云南快拆架新型快拆架的經濟優勢分析
來源:http://www.fn365.net/news463441.html 時間:2016-12-22 0:00:00
一、新型建筑快拆支架優勢(與碗扣、輪扣比較)如下:
1、具有足夠的力學強度、剛度和穩定性,工作安全可靠.
2、節點連接無框度,有自鎖能力,裝拆靈活簡單快捷,工人容易掌握,支搭、拆除工作效率比碗扣型多功能腳手架高三倍左右,能省工、省力、省時.施工過程中,隨時開通、封閉通道.
3、成本低廉(能加快施工進度,縮短施工工期),相同條件的大空間立體腳手架,新型建筑快拆支架材料用量比碗扣型多功能腳手架少,同規格單根桿件重量也比碗扣型多功能腳手架輕.
4、新型支架最適合模板龍骨早拆,通過早拆可大量節省龍骨,模板和支架桿件,節約約30%.
5、堅固耐用,插頭插座不怕摔碰,不易被水泥鑄死,便于運輸,便于清點.同時無零散配件丟失,比碗扣型多功能腳手架損耗低.
二、“組合式鋼木楞骨”:屬于節約、環保型產品,與木楞骨相比,節省木材90%.材料輕便,任意組合,施工便利,使用壽命長,周轉次數是木制龍骨的二十倍,可回收再生.
以此房間為例,長7.2米,寬6.25米,高2.9米,假設樓層為29層,使用工期為200天,如果使用快拆架需要租金為1000元,若使用碗、輪扣架需要租金1152元,可節省租金152元.
結論:
圖中房間尺寸為:6.25 *7.2=45平米,若折合成每100平米價格為:
1、材料上:
(1)、早拆架:架子日租金=22.2元/100平米;
(2)、碗、輪扣架體:架子日租金=25.6/100平米;
節省桿件:標準層比碗、輪扣件節省橫桿約2/3,立桿34%,柱頭1/2,達到降低租賃費的目的.
1)、碗、輪扣架橫桿的長度是600、900、1200,早拆架是700、100、1200.間距比碗、輪扣架大100,用量減少十分之一.
2)、碗、輪扣架立桿常用是2100、2400、2700,早拆架立桿是2100、2250、2350、2450、適應任何標高,長度減少150,整體用量降低8%左右,更加人性化.
3)、早拆立桿的連接件是鑄鋼件不易損壞變形,每根橫桿都是獨立連接,不管是搭設還是拆除,每根之間都不受影響,所以在施工過程中碗、輪扣架要配三層的橫桿,早拆架只需配一層或二層的橫桿即可,可節約30%的材料.
2、人工上:
(1)節省人工費:操作簡單,裝拆快捷,避免了扣件架的螺栓作業和碗扣架桿件零亂上下碗繁瑣扣押的不足,從而工作效率提高,可加快施工進度,縮短施工工期.按照此房間來算,經過很多工地實際測算,兩個人使用快拆架搭設完成需要0.4天,使用碗扣架為0.5天,按照每天10小時,每個工100元算的話,搭設此房間節省20元/天,則100平米節省58.4元.所以材料和人工綜合起來早拆架每百平米比普通鋼管架體節約69.28元.碗扣架立桿步局是600,早拆架立桿是步局是1500,以2400型號為例,上下8個碗,每個按半斤計算,一根立桿重量增加2公斤,工人使用起來比重加重,從而影響施工進度.
3、節省運輸費:由于早拆架用量少,場外運輸減少,降低場外運輸費.在垂直方面,不必象非早拆體系一樣節隔兩層運送,可以通過頂板預留洞或窗戶把立桿、模板、托架等運送至上一層,節約了塔吊臺班及垂直運輸費用.
4、技術性能好:結構簡單,結點構造合理、桿件全部軸向連接、受力狀態明確,力學性能優良,具有可靠的力學強度、剛度和穩定性,工作安全可靠.桿件長度附合建筑模數,省料省工.
5、碗、輪扣架壁薄2.75,橫桿有些才2.5,穩定性差,施工不安全,特別是高跨的還要用剪刀撐,早拆架為我們獨家生產在質量上有保證,所有壁厚必須在3.0以上,穩定性強,降低安全事故的發生.
綜上所述碗扣架同早拆架的對比在經濟上同樣的工程節約租金費用在30%左右.
一、施工準備
1、支模前,對工人進行安全、質量、技術交底、對圖示方法要了解.
2、配齊施工工具,如榔頭、鋼卷尺、扳手等.
3、對材料、構配件進行質量復檢,不合格者不能用.
二、支模順序
1、拆除墻、柱模板;
2、在墻或柱上彈控制標高的水平線;
3、按支撐格構配模板詳圖,在樓板上彈模板支撐位置線;
4、支立桿,安橫桿
1)按支撐位置線支一個互相垂直的標準四邊形支撐格構(支撐格構調方正以后同時敲擊4根或3根橫桿,不能裝一桿敲擊一根,橫桿的插頭插入立桿插座后,要兩頭同時均勻敲擊,不能猛敲一頭后再敲另一頭.);
2)沿已支成的水平支撐結構按互相垂直或順直的原則支完剩余的支撐格構,用立桿及頂桿將豎向立桿接高到所需標高;
3)按橫桿步距要求安完水平拉桿;
5、安放早拆柱頭(托架就位)或U托(早拆柱頭插銷一定要到位,不能一頭支撐,另一頭空支);
6、安放鋼楞骨并調平到所需標高,鋼楞骨懸臂端用鋼管、扣件、U托或可調底座支頂加固;
7、根據設計方案鋪設模板(從一側向另一側,或從中間向兩側鋪設模板時,柱頭板標高隨鋪設隨調平,千萬不能模板鋪設完后再調標高,柱頭板與頂板間不得留有空隙);
三、拆模順序
1、混凝土達到設計強度的50%(同條件試塊試壓數據)時,上層墻體或柱模板(尤其是大模板)拆除并運走;
2、按順序輕輕敲擊早拆柱頭的插銷,并下調早拆托架、U形頂托的螺母,將鋼楞骨及模板降落;
3、在保證施工安全的前提下,除保留的立桿及部分橫桿外,同步將鋼楞骨、模板、立桿、橫桿等拆除并從通道運到上一層或其他施工部位,保留的立桿必須是穩定體;
4、到常規拆模時(混凝土強度等級增長到足以在全跨條件下支承自身重量和施工荷載時)拆除保留的立桿、橫桿和早拆柱頭;
附:模板早拆工法簡介
“承插型模板早拆體系工法”是建設部建建[ 2001]222號文公布的國家級工法,其設計原理如下:
國家標準《混凝土結構工程施工及驗收規范》GB 50204―2002規定,現澆結構的模板及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求,如設計無需求時,應符合下列規定:板底模、模板跨度≤2.0m時,混凝土強度達到設計強度的50% 時方可拆模;跨度2.0 m―8.0 m 時, 混凝土強度達到設計強度的75%時方可拆模;對于梁,拱殼跨度≤8.0 m 時,混凝土強度達到設計強度的75% 、跨度大于8.0 m時,混凝土強度達到設計強度的100% 時方可拆模.為此,如果將梁、板和拱的跨度減少,其結構內應力亦相應減少,則拆模時混凝土強度可以降低,再根據混凝土早期強度增長快的規律,拆模時間可以提前. 模板早拆施工技術的基本原理就是在施工階段把結構跨度人為的劃小,降低其內力,使模板能夠早拆,而結構的安全度又不受影響,以達到模板早拆應有的經濟效益及社會效益.