昆明扣件的基本定義

   扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結(jié)零件.其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng).在混凝土軌枕的軌道上,由于混凝土軌枕的彈性較差,扣件還需提供足夠的彈性.為此,扣件必須具有足夠的強(qiáng)度,耐久性,和一定的彈性,并有效地保持鋼軌與軌枕之間的可靠連結(jié).此外,還要求扣件系統(tǒng)零件少,安裝簡(jiǎn)單,便于拆卸.

   扣件的種類繁多,主要有新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對(duì)接扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、直角扣件.

   鋼扣件一般又分為鑄鋼扣件和鋼板沖壓、液壓扣件,鑄鋼扣件的生產(chǎn)工藝與鑄鐵大致相同,而鋼板沖壓、液壓扣件則是采用3.5-5mm的鋼板通過(guò)沖壓、液壓技術(shù)壓制而成.鋼扣件各種性能都比較優(yōu)越,如抗斷性、抗滑性、抗變形、抗脫、抗銹等.

   扣件的性能特點(diǎn)

   抗斷優(yōu)——全鋼冷壓

   結(jié)構(gòu)先進(jìn),全鋼板冷壓成型,強(qiáng)度及韌性超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),徹底消除了鑄鐵老扣件因扣件斷裂導(dǎo)致腳手架坍塌的事故隱患.

   抗滑優(yōu)——貼合面積大

   保證了鋼管與扣件呈面貼合狀態(tài),且貼合面積最大,克服了老扣件與鋼管呈點(diǎn)或線貼合,消除了鋼管滑脫的隱患,從而保證和提高了腳手架的整體力學(xué)性能與安全性能.

   抗脫強(qiáng)——新型連接

   保證了在鋼管變移的情況下,扣件始終能垂直正確牢固固定,消除了鋼管滑脫的可能.

   抗銹強(qiáng)——鈍化處理

   整件經(jīng)過(guò)鈍化及鍍鋅雙重防銹蝕處理,其抗銹蝕能力大為提高,壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)老扣件.

   快速輕便——結(jié)構(gòu)優(yōu)化

   扣件輕便、漂亮,裝卸速度增快,勞動(dòng)強(qiáng)度降低.

   正確的使用扣件有利于延長(zhǎng)扣件的壽命,正確使用方式如下:

   1、扣件式鋼管模板支架施工前必須編制施工方案,制定比較嚴(yán)格周密的施工方案,如果方案制定的不好,在施工時(shí)就有可能出現(xiàn)一些不可預(yù)料的事件.

   2、扣件外觀質(zhì)量要求.驚顫對(duì)扣件的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),如有裂縫、變形或螺栓出現(xiàn)滑絲的扣件嚴(yán)禁使用;以防使用這些不合格的扣件出現(xiàn)施工故障和事故.

   3、搭設(shè)扣件式模板支架使用的鋼管、扣件,使用前必須進(jìn)行抽樣檢測(cè),抽樣檢測(cè)鋼管、扣件的質(zhì)量和外觀是否符合標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)抽檢數(shù)量按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,要按照一定的比例進(jìn)行抽樣檢測(cè),未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的一律不得使用.

   4、關(guān)于扣件的承載量,作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載,要承載一定的重量,腳手架不得與模板支架相連,相連時(shí)要進(jìn)行一定的處理,保證扣件的合理承載重量.